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建世界级科创中心!中科院、恒大持续加码广州南沙

时间:2019-11-08 19:14:26 浏览:2973 次
而双方此次相遇处南沙,规划是到2025年建成具有世界领先水平的科技创新中心。这是南沙首次提出与汽车产业共同打造世界级科创中心。面对汽车行业,蔡朝林再次抛出了世界级科创中心的概念。在南沙与汽车产业的屡次

此前,中国科学院珍珠科学园在广州南沙正式启动。在幕后,恒大集团与一批全球领先的汽车工程技术企业联手,组织一个团队视察南沙。脚到南沙前后,科研机构、高端产业都增加了湾区的规模。

当中国科研机构和民营企业的领导人在南沙相遇时,引起了怀疑。谈到历史,恒大集团与中国科学院去年在北京签署了全面合作协议,希望为全球科学家搭建一个聚集地和一个世界级的科研中心。双方在南沙会面,计划到2025年建立一个世界领先的科技创新中心。

建设世界级的科研中心已成为三方共识。南沙如何孕育出科学创新的土壤,让恒大集团和中国科学院在此相遇,备受关注。

新能源汽车产业已从南沙相继回落,成为世界级的科研中心。

南沙建设世界级的科研中心。南沙与新能源汽车企业有什么关系?新能源汽车新贵恒大集团对南沙的选择显而易见。

去年年初,许家印宣布恒大集团向高科技转型。在其打造的“新恒大”中,房地产是基础,健康文化旅游是两翼,高科技是龙头。自此,恒大集团大规模进入新能源汽车领域。在接下来的一年左右,恒大集团完成了集汽车研发、汽车制造、核心零部件制造和销售为一体的新能源汽车产业链布局。

住宅企业多元化发展并不新鲜。当人工智能成为科技热点时,恒大和碧桂园领导的品牌住宅企业开始高调向高科技领域转型。恒大进入新能源汽车——田园路探索机器人。

南沙吸引恒大集团等汽车行业,是因为他们共同追求科技创新。

今年3月,广州市委常委、南沙区委书记蔡林超率团赴欧亚宣传南沙。我参观了涅瓦和柯尼西格。当时,蔡林超表示,南沙支持瑞典创新企业将R&D和制造业定位在南沙。依托南沙现有的智能网络和纯电动汽车R&D及制造基地和产业集群,南沙将共同建设成为新能源汽车领域的世界级科学家聚集地和世界级科技中心。

这是南沙首次提出与汽车工业共同建设世界级科研中心。

6月,恒大集团决定投资1600亿元在南沙区建设三个新能源汽车基地等一系列项目。月底,恒大集团组织新能源汽车核心合作企业32名高管参观南沙。

9月25日,世界领先的汽车工程技术企业组织代表团视察南沙。这一次,恒大集团及其合作伙伴并不孤单。同一天,恒大新能源汽车集团、瑞典耐维斯公司、非电(艾维)中国公司、麦格纳(麦格纳)泰尔汽车、iav(艾尔维)集团、埃达(阿达克)等五家公司的负责人组织代表团访问南沙进行考察。它们都是汽车工程技术领域的世界领先企业,涵盖了汽车研发的全过程,包括底盘、白车身、动力传动系、电子、汽车集成、车身内外饰件等。他们拥有世界顶尖的工程技术。

面对汽车工业,蔡林超再次抛出了世界级科研中心的概念。蔡林超表示,南沙将继续全力支持汽车产业发展,吸引上下游及主要零部件企业汇聚南沙,将南沙打造成为世界顶级新能源汽车产业高地和世界级科技中心。他希望前来南沙的企业尽快在南沙投资。

在南沙和汽车工业的反复“调情”之间,世界级的科研中心已经成为南沙的王牌。汽车业也是南沙的王牌。

自2003年位于南沙的广州汽车丰田以来,汽车产业一直是南沙的主导产业,也是南沙第一个产值超过1000亿元的产业集群。

南沙坚持“产业链”导向,推动三大新能源汽车项目落地。目前,“北、中、南”地区已形成三大汽车板块,加快粤港澳台湾地区首个新能源汽车产业集群建设。恒大南沙纯电动汽车项目全面启动。广汽威来新能源汽车总部项目发布合资品牌——“海灿和创”和首个新能源智能联网概念模型,并于8月完成首个模型et模型。广汽丰田第四条生产线项目已经开工建设,第五条生产线项目已经签约。

南沙与中国科学院携手寻求科技情报支持

南沙一再提出要与新能源汽车产业共同建设世界级的科技中心,这不仅需要产业支持,也需要智力支持。这一点,新能源汽车行业早就意识到了,南沙也在规划之中。

去年初,恒大提出积极探索高科技产业,逐步形成以民生地产为依托,以文化旅游和养生为两翼,以高科技产业为龙头的产业格局。

随后,去年4月,恒大集团与中国科学院在北京签署全面合作协议,计划在未来10年投资1000亿元,与中国科学院共同建设三个科研基地。这标志着恒大正式进入高科技产业,为恒大产业链增添了新的力量。

恒大表示,此举旨在为科学家团队提供世界一流的科研条件、世界一流的孵化基地、世界一流的物流支持和灵活的激励机制,并将“三个基地”建设成为全球科学家的聚集地和世界一流的科研中心。

关于中国科学院与恒大集团未来的合作,中国科学院有关官员明确提出,要以粤港澳台湾区建设为契机,加强中国科学院所属科研机构,特别是广东科研机构与恒大集团的全方位合作。

双方的合作并没有让每个人都等太久才抓到大湾区的建设。四个月后,双方举行了第一批合作项目的签字仪式。中国科学院深圳高级技术研究所作为首批签署合作协议的代表之一,已与恒大高科技公司达成协议,双方将借粤港澳海湾地区建设之机,在整体卫生领域开展全方位合作,并建立多个联合创新中心。

中国科学院表示,将加强广东机构与恒大集团的全方位合作。位于深圳的中国科学院深圳高级技术研究所已经尝到了第一口汤。中国科学院和恒大在广州的合作前景如何?

毫无疑问,南沙将是中国科学院与广州恒大集团合作的主要阵地。负责联系广东省中国科学院科研机构的广州分院决定从广州迁至广州南沙的中国科学院珍珠科学园。

世界领先的汽车工程技术公司组织团队参观南沙的第二天,广州南沙粤港澳综合合作示范区重点项目启动会议召开。香港科技大学(广州)和广州南沙科学城核心区域中国科学院珍珠科学园两个项目正式启动。

同一天,中国科学院珍珠科学园开始建设前五个项目,包括中国科学院沈子研究所广东智能无人系统研究所、中国科学院南海研究所、中国科学院力学研究所广东航天科技研究所、国家科技大学广州分校和广州研究所。

从广州搬到南沙的中国科学院广州分院也在名单上。

目前,南沙正在努力实现科技创新的新突破,加快科学仪器和重点实验室建设,打造广深港澳科技创新走廊的重要节点。

大湾区的建设明确提出要建设一个具有全球影响力的国际科技创新中心。就南沙而言,这既是机遇,也是挑战。与海湾地区其他城市的重点发展平台相比,南沙拥有充足的土地利用空间,凸显了后发优势。

南沙为科创做婚纱,恒大可能遭遇中国科学院

以汽车产业为代表的产业平台和以中国科学院为代表的研究平台已经汇聚南沙。南沙要开放生产、教学和研究的产业链,还需要在基础学术研究方面做出巨大努力。在这方面,南沙也取得了突破性进展。

香港科技大学(广州)与中国科学院珍珠科学园同步启动,是《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布以来第一个获得批准的内地与香港合作办学机构。业内人士认为,这将深化粤港澳大海湾地区的教学、生产和研究合作,促进大海湾地区的技术创新、产业升级和高质量发展。

中国科学院广州分院的搬迁使恒大集团和中国科学院在广东的机构更加紧密。恒大集团与中国科学院的合作区域与中国科学院珍珠科学园的布局区域有很多重叠。生命科学、航空航天、新能源和智能交通、人工智能、机器人和现代科技农业是中国科学院未来将重点关注的关键环节。南沙在这些领域已经有了一定的工业基础。此时,恒大集团和中国科学院将齐聚南沙,让发电更有可能。

南沙万顷沙正在建设的10平方公里智能联网汽车产业园,将推动第三代半导体与新能源汽车协同创新的产业生态形成,打造新能源智能联网汽车城。目前,在该工业园区落户的项目包括:恒大集团纯电动汽车组装项目、联景智能电子、广东核心半导体项目。

中国科学院多年来在南沙深入培育智能互联汽车产业的资源将进驻其中,为南沙1000亿级智能互联汽车产业集群贡献智慧。

南沙已经酝酿了很长时间,要建设一个世界级的科技创新中心。国务院2012年正式批准的《广州南沙新区发展规划》提出,到2025年,南沙新区将实现经济社会发展的重大跨越,基础设施体系更加完善,成为以先进生产性服务业为主导的工业高地和世界领先水平的科技创新中心。

目前,珠三角企业层面的应用型创新已经得到世界的认可。南沙能否培育科技创新土壤,让恒大集团等高端产业与中科院等科研机构携手形成以企业为主体、科研机构为核心、市场为导向、产学研深度融合的创新体系,大力推进科研开发和成果转化。这不仅有利于南沙的发展,而且对粤港澳海湾地区的建设也有示范作用。

恒大集团和中国科学院会在南沙见面吗?南沙科研中心的建设如何进一步稳定,值得期待。

[记者]刘世强

[作家]刘世强

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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